Trickkiste Seite 31

Konventionelle Einstellung der Zündung

Auf der ersten Seite wird gezeigt wie die Zündung mit Hilfe eines Werkzeugs das aus einem ausgedienten Polrad gefertigt wurde, eingestellt wird.
Da nicht jeder so ein Werkzeug besitzt bzw. es vorkommen kann das die Zündung während einer Ausfahrt nachgestellt werden muss, zeige ich wie sie auf dem konventionellen Weg eingestellt wird.
Die Arbeitsweise ist die gleiche wie mit dem Werkzeug, nur daß das Polrad nicht abgenommen wird.
Die Zündung wird ebenfalls mit der Zigarettenpapier- Methode eingestellt.
Als erstes lösen wir die 2 Schrauben und drehen das Polrad (im Uhrzeigersinn) so daß die Kerbe ca 1. cm vor Rupture steht.
Als nächstes wird das Blättchen eines Zigaretten-Papier Heftchen entnommen und der Länge nach in 2-3 Streifen geschnitten, da es sonst zu breit ist, zwischen den Kontakten geklemmt und das Polrad wird im Uhrzeiger Sinn bis die Kerbe auf "Rupture" steht gedreht.
Der Zündzeitpunkt wird durch vorsichtiges drehen der Einstellschraube (links mittig von den Feststellschrauben) justiert.
Bei vorgestellter Zündung die Einstellschraube nach rechts drehen, bei nachgestellter Zündung nach links drehen.
Das Zigarettenpapier muss sich ohne Wiederstand raus ziehen lassen.
Die Schrauben werden festgezogen und der Zündzeitpunkt wird nochmal kontrolliert.
Selbstverständlich kann anstatt des Zigarettenpapiers, eine Füllehre mit einer Blattstärke von 0,05 mm, oder eine elektronische Hilfe benutzt werden.