Trickkiste Seite 74: Das Zündkabel mit der Zündspule verbinden

Auf diese Seite wird gezeigt wie das Zündkabel und die Zündspule vorbereitet und fehlerfrei verbunden werden.

Schritt-für-Schritt Anleitung

Schritt 1 — Das Zündkabel ist ein Verschleißteil, und da es Material bedingt brüchig wird, sollte es alle 4 - 5 Jahre ausgetauscht werden.
Leider verschicken manche Teile-Händler ziemlichen Mist, so dass es ratsam ist sich das Kabel zusammen zu stellen und zusammen bauen.
Das Kabel sollte nicht unter 7 mm Durchmesser betragen, der Kabelschuh (1), die Gummi Schutzkappe (2) und die Zündkabel Muffe (3) sind separat bei den meisten Zweirad Ersatzteile Händler zu bekommen.
Die beiden Kabel Schutzhüllen (4) sowie der Gummi Abstandsring (5), die Isolier/ Distanzscheibe (6) und die Kontaktschraube (7) werden aus dem alten Kabel entnommen und wieder verwendet

Schritt 2 — Die Zünd Kontaktzunge der original SEV Zündspule.

Schritt 3 — Wird mit feinem 100^er Sandpapier blank geschliffen.

Schritt 4 — Die Kontaktschraube (7) wird ebenfalls blank geschliffen.

Schritt 5 — Der Kabel Durchgang mit dem gut erkennbaren Schraubgewinde..

Schritt 6 — Die Stator Platte von innen aus betrachtet.

Schritt 7 — Das Kabel wird in der Öffnung eingeführt.

Schritt 8 — Die Zündkabel Muffe (3).

Schritt 9 — Wird in der Statorplatte befestigt.

Schritt 10 — Der Abstandsring (5), die Isolier/ Distanz Scheibe (6) und die Kontakt Schraube (7) vom inneren der Stator Platte betrachtet.

Schritt 11 — Die Zünd Kontaktzunge der Zündspule wird etwas nach oben gebogen, um ein Spann Widerstand zu erzeugen.

Schritt 12 — Mit dem Finger wird die Zunge nach unten gedrückt.

Schritt 13 — Und die Zündspule wird in ihrem Sitz eingepasst.

Schritt 14 — Nachdem die Spule festgezogen wurde, müssen die Zündspulen Kontaktzunge und die Kabelkontakt Schraube (Pfeil) fest miteinander verbunden sein, es darf kein Spiel dazwischen sein.
Falls die Zündkabel Muffe (3)) sich nicht festziehen lässt, sollte der Gummi Abstandsring (5) minimal gekürzt werden.

Schritt 15 — Das ganze sollte stabil sein, es darf nichts wackeln.

Schritt 16 — Die Gummi Schutzkappe wird über die Zündkabel Muffe gestülpt.

Schritt 17 — Das Kabel wird mit der Kabel-Klemm Platte fixiert und festgezogen.

Schritt 18 — Das Kabel wird mir der Zündkerze verbunden und festgeschraubt.

Schritt 19 — Zur Letzt wird das Zündspulen Kabel (Pfeil) mit der Zünd-Platte verbunden und festgeschraubt.

Ich hoffe, die Schritt-für-Schritt Anleitung war hilfreich!