Trickkiste Seite 55
Die hintere Trommelbremse säubern und zentrieren
Das Einstellen und Zentrieren
der Vorderbremse habe ich bereits schon gezeigt, die hintere Trommelbremse sollte ebenfalls ab und zu kontrolliert und eingestellt werden.
Dazu muss die Bremsankerplatte (Pfeil B) von der Radnabe (Pfeil R) getrennt werden, in dem zu erst die Radmutter (Pfeil 1) mit der Unterlegscheibe (Pfeil 2) entfernt werden.
Als nächstes wird die Trommel Feststellmutter (Pfeil 3) mit der Distanzscheibe (Pfeil 4) abgeschraubt, um freien Zugang zu den Bremsbelägen die sich im Inneren der Bremsankerplatte befinden, zu haben.
Dazu muss aber erwähnt werden, dass das allerdings nur bei den alten Trommelbremsen möglich ist.
Bei den neuen Bremsankerplatten fehlt die Mutter am Bremshebel, ein Zentrieren ist deshalb kaum möglich bzw. schwierig und es sollte genug Einfallsreichtum vorhanden sein.
Die Trommelfläche wird mit feinem Sandpapier abgeschliffen, um die Griffigkeit der Bremsbeläge zu erhöhen.
Der Bremsstaub und der Schleifstraub, werden mit Pressluft entfernt.
Der hartnäckiger Schmutz, wird mit einem in Waschbenzin getränkten Tuch entfernt.
Die Nabe und das Trommelinnere, sollten blitzeblank sein, damit die Bremse wieder einwandfrei funktioniert.
Die Bremsbeläge werden sie mit Sandpapier aufgerauht, so daß sie wieder griffig sind.
Danach wird der Staub aus der Bremsankerplatte, ebenfalls mit Druckluft entfernt.
Nach der Reinigung, wird die Bremsankerplatte wieder montiert.
Links die Distanzscheibe, rechts die Feststellmutter.
Zu erst die Distanzscheibe (Pfeil), dann die Feststellmutter.
Der Bremshebel wird mit dem 13er Ringschlüssel (Pfeil 1) gespannt, während die Bremsankerplatte mit einer Nuss (Pfeil 2) festgezogen wird.
Die Trommelbremse ist jetzt zentriert, und beide Bremsbeläge greifen und lösen sich gleichzeitig.
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